ดำเนินการกันทุกวันสำหรับคันนี้

รถใช้งานมานานจุดผุและจุดเกิดสนิมเป็นเรื่องปรกติครับ ต้องมีบ้างก็ต้องทำการปะผุกันทุกจุด อย่างชัดเจน

ปะผุกันจริงๆทุกๆจุด

ของจริงๆครับ

ไว้วางใจกันได้กับงานสี

หลังจากปะผุ และปรับพื้นก่อนทำสี พื้น แล้วจึงถึงขั้นตอนการทำสีพื้น ก่อนที่จะลงสีจริงตามขั้นตอนกันเลยครับ

งานสีตัวถังเสร็จสมบูรณ์พร้อมเริ่มงานในส่วนอื่นๆต่อไปแล้วครับ

กุพื้นภายในทั้งหมด

กุยางขอบประตู ยางรีด สักหลาดใช้ของแท้เบิกห้างทั้งหมด

เดี๋ยวนี้ได้ยินข่างว่ามีสินค้าปลอมทำเลียนแบบ แม้กระทั่งตราสินค้า SUZUKI ไปหาซื้อกันต้องระวังมากๆครับ ของแท้เบิกจากบริษัทต้องเป็นแบบนี้ครับ